🌃 Jak Rozkodować Radio Renault Clio 4

Cavin. I have a 19 plate clio tech and the radio, which is currently stuck on DAB is frozen. I have done a factory reset on the system and that did not touch it, and have also drained the battery which only asked for the system code and was still the same. When I click onto radio it says “not get received” and I can not click on any of the 6364 posts · Joined 2009. #5 · Dec 29, 2010. if you take the fuse out, the display should go off, and stop draining your battery, though if you put it back in again, your radio should work again, and the dislay will go back to normal, at that point, your radio will be working ok, provided you have the code for it, and renault might not You will need to partly remove the radio using radio release keys to get access to the radio label with serial code. The full serial code will start with 2811, but we only need the last 4 digits of the serial code to issue your unlock code, for example B321. Example Serial: B321. If you get stuck with the removal process: Watch Removal Video Find out more info about the Renault Clio IV ( 2012 – 2019 ) : https://www.youtube.com/channel/UCZvHdPZzOdONixt5mRRolngDo You want to know how to Turn the Ra CRV pin code 2010 Ford PATS DPF SCR OFF HELLO Need immo off with cheksum edc17c11 opel movano 2.3 Autocom software ISTA-P 3.72.300 Standalone and Exe files 2017 chevy cruze immo off Need OEM CAT Flash File 6257387.FL2. MHH AUTO FORUMS. Automotive Radio-Codes. Renault Clio 4 Radio Code. Thread Rating: Mam problem z radiem Boscha do Renault model R2 RPP LCV 7 649 175 391. Znam kod do tego radia ale radio cały czas pokazuje że jest zablokowane.W załączniku odczytana zawartość pamięci 95256 z kodem 4380 .Przykłady numerów seryjnych radia w aucie Renault: * GM0400Y1235654 * PHAPCFFY125455 Do rozkodowania radia Blaupunkt potrzebujemy Simple and quick, step by step way to insert the radio code on my Renault Clio II 2004.Feel free to leave a feedback comment.Filmed with a Huawei Y6 II Cellp Page 1 of 1 Start over Page 1 of 1. $1.88. Product Description. 9 inch Touch Screen Android Car Stereo Multimedia Radio for Renault Clio 4 2012-2018 in-Dash GPS Navigation MP5 Player Autoradio with WiFi Bluetooth USBFeature:Support Subwoofer and video outputSupport Bluetooth Hand-free phone call/bluetooth music/phone book functionBuilt-in WIFI renault clio 04, need radio code - Renault 2000 181 question. Search Fixya. Browse Categories Answer Questions . 2000 Renault 181; Renault 181 Car and Truck Jak zainstalować radio samochodowe w moim Renault Clio 3?Masz dość słuchania kaset i możliwości słuchania tylko radia, podczas gdy Twój smartfon jest Cmr24.pl Autoklub Its fast and easy to obtain the Renault Clio 2 radio code for your Ford stereo, simply follow the 3 simple steps on the right. How To Get My Renault Clio 2 Radio Code? Removing Your Renault Clio 2 Radio. First remove the Renault radio from the car. Our Clio 2 removal guides should help with this. Finding Your Renault Clio 2 Serial Number - Joyez/renault-radio-code-listMar 20, 2009Witam Czy ktoś wie jak wyciągnąć radio w Renault Laguna III Są tam dwa otwory u dołu maskownicy. jak wymontować radio z peugeot 306. Jak w temacie .Renault Grand Modus 1.5 dCi Expression Renault Modus dorazil podruhé k maturitě. g628Ddu. Masz na pewno prawidłowy kod?Po każdym błędnym wpisaniu kodu radio blokuje się na jakiś czas jak tych prób błędnych będzie za dużo to radio zablokuje się na grzecznie na odblokowanie radia i pojawienie się napisu CODE w skrajnym wypadku nawet 4h może się on pojawić. Następnie wpisz porwany kod. Znalazłem jeszcze taką informację dotyczącą radia w Renault Clio może się przyda "Radio może posiadać budowę panelową i istnieje możliwość że jeden odbiornik posiada 3 kody. W tym przypadku należy spisać numery ze wszystkich paneli radia, rozkodować każdy panel oddzielnie i wbijać kody jeden po drugim. Jeśli radio posiada zmieni arkę i navi". Sam się z tym nie spotkałem ale warto mieć to na uwadze. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! mikom337 29 Jan 2005 14:38 36702 #1 29 Jan 2005 14:38 mikom337 mikom337 Level 11 #1 29 Jan 2005 14:38 Witam serdecznie;) Posiadam Vw lupo a w nim oryginalne radi Vw polega na tym ,ze nie znam kodu:( Auto stało miesiąc u blacharza z odłączonym podłączeniu akumulatora odziwo radio działało i nie prosiło o musiałem akumulator jeszcze raz odłączyc i ipo ponownym podłączeniu wyświetla napi safe:( Co mam zrobic ? Czy musze udać sie do magika który mi to radio odblokuje? Pozdrawiam Michał. #2 29 Jan 2005 15:02 kantor kantor Level 13 #2 29 Jan 2005 15:02 Dobrze myślisz, lepiej udaj się do tego magika. #3 29 Jan 2005 15:33 korelian korelian Level 19 #3 29 Jan 2005 15:33 Jak kupowałeś autko to w dokumentacji powinien być kod radia. Kumpel dał radio do "magika" zapłacił a po czaie znalazł kod w dokumentach. Ludzie pamiętajcie : odłączenie aku powoduje że trzeba wprowadzić kod dla radia. Kupując autko trzeba się pytać o ten kod. Pozdro. #4 29 Jan 2005 15:36 mikom337 mikom337 Level 11 #4 29 Jan 2005 15:36 korelian wrote: Jak kupowałeś autko to w dokumentacji powinien być kod radia. Kumpel dał radio do "magika" zapłacił a po czaie znalazł kod w dokumentach. Ludzie pamiętajcie : odłączenie aku powoduje że trzeba wprowadzić kod dla radia. Kupując autko trzeba się pytać o ten kod. Pozdro. Ja ten samochód sprowadziłem i nie stety nie mam dio niego nic poza kluczykami dokumentami z niemiec. Pozdrawiam #5 29 Jan 2005 15:58 c280 c280 Level 27 #5 29 Jan 2005 15:58 jeśli to radio jest przypisane do tego auta to przekręć parę razy stacyjką i może wystartuje bez wbijania codu #6 29 Jan 2005 22:22 SlaweK SlaweK Level 43 #6 29 Jan 2005 22:22 Bzdura, nie wystartuje. Albo do serwisu i jak wylegitumujesz się dowodem właśności radia to powinni Ci podać kod albo do mądrego magika który będzie wiedział co z tym zrobić bez namieszania w radiu. SławeK #7 30 Jan 2005 11:36 c280 c280 Level 27 #7 30 Jan 2005 11:36 SlaweK wrote: Bzdura, nie wystartuje. Albo do serwisu i jak wylegitumujesz się dowodem właśności radia to powinni Ci podać kod albo do mądrego magika który będzie wiedział co z tym zrobić bez namieszania w radiu. SławeK jaka bzdura !!! temat przerabiałem wiele razy . radio przez szynę nad drugim plusem komunikuje się z kompem od auta!!! #8 30 Jan 2005 12:27 kamahonda kamahonda Level 17 #8 30 Jan 2005 12:27 C280 co Ty za nowe teorie snujesz. Jeżeli tak by było to poco jest cała procedura wbijania to radio ma działać tylko w tym samochodzie bez uaktywniania kodu to powinno się uruchomić bez żadnej kombinacji, właściciel auta nie powinien nawet o tym być informowany przez radioodbiornik żadnym komunikatem. #9 30 Jan 2005 15:09 c280 c280 Level 27 #9 30 Jan 2005 15:09 nie wiem czemu tak jest ale nie dalej jak w piątek robiłem passata i po odpięciu zasilania radio zaświciło safe a po chwili 1000 . przekręciłem 3 razy kluczem i włączyło sie samo bez codu .identyczną sytuację miałem z navi mcd w multiwanie .dodam, że radio nie było w międzyczasie podłączane poza autem. #10 30 Jan 2005 19:03 arttoo arttoo Car audio specialist #10 30 Jan 2005 19:03 A to ciekawe widac takie zeczy sie zdarzaja ale nie 2 tygodnie temu robilem koledze alarm w audi i byl odlaczony accu ,po podpieciu i parokrotnym przekrecaniu i wylaczaniu stacyjki radyjko (concert grundiga) nie chcialo sie samo wlaczyc,po wszystkich operacjach grzecznie wpisalismy kod i zagralo,c280 wytlumacz to!!!bo teorie o diodach samochlodzacych tez juz slyszalem #11 30 Jan 2005 20:33 SlaweK SlaweK Level 43 #11 30 Jan 2005 20:33 Myślę że tak mogło się przydażyć jeśli kod był wyłączony w radiu. A większość prostych radii z Audików nie ma żadnej szyny komunikacyjnej z komputerem auta. SławeK #12 30 Jan 2005 21:29 c280 c280 Level 27 #12 30 Jan 2005 21:29 ale vw ma napewno nad też musi mieć bo jak wyłączyć bosse vagiem? #13 30 Jan 2005 21:34 bonzo jan bonzo jan User under supervision #13 30 Jan 2005 21:34 dotykajac palcem kwarca w niektorych radiach zaskoczy bez wprowadzania codu moze ta teoria cos podpowie. #14 30 Jan 2005 21:39 c280 c280 Level 27 #14 30 Jan 2005 21:39 SlaweK wrote: Myślę że tak mogło się przydażyć jeśli kod był wyłączony w radiu. A większość prostych radii z Audików nie ma żadnej szyny komunikacyjnej z komputerem auta. SławeKkod w radiu nie był wyłaczony bo bez acc żądało kodu po przekręceniu klucza poszło bez. #15 30 Jan 2005 22:33 SlaweK SlaweK Level 43 #15 30 Jan 2005 22:33 Dobrze, umówmy się że jest to teoretycznie mozliwe w modelach które mają komunikację z komputerem auta. Ja nie raz robiłem Chorusy i Concerty które demontowałem sam a klient nim przyjechał do mnie nie raz przekręcał kluczyk. Ale zwracam uwagę że temat trzeba będzie przebadać dokładniej przy najbliżeszej okazji gdy klient przyjedzie z takim radiem. I prośba do innych, nie ciągnijmy już tego tematu bez przebadania go dokładniej a potwierdzone i pewne informacje jeśli komuś się uda ta sztuczka proszę koniecznie napisać. SławeK #16 01 Feb 2005 19:28 c280 c280 Level 27 #16 01 Feb 2005 19:28 golf 4 radio gamma (auto wyszło z salonu z tym radiem nigdy do tego auta nie podłączane inne radio) . wyjęte radio i na stół -woła kod . po włożeniu do auta woła cod - odpala. odpinam radio (ok 20 min odpięte) . podłączam -safe i po chwili 1000(bez acc) . przekręcam klucz 3 razy i.......... CHODZI BEZ WBIJANIA KODU. myślę , że radia założone w fabryce są w jakiś sposób powiązane z autem .(tak jak zmieniacz blaupunkta na 5 cd gdzie kod wbijamy tylko w przypadku podłączenia do innego radia) SŁAWKU w audi się z tym nigdy nie spotkałem i miałem na myśli VW. #17 02 Feb 2005 00:05 djlj24 djlj24 Car audio specialist #17 02 Feb 2005 00:05 Cóż wszystko jest możliwe. Ja mialem przypadek, że klient twierdził, że radio mu w samochodzie gra z wyświetlaczem co przyniósł a te dwa kawałki układanki nie mialy prawa do siebie pasować. Cóz Philips 755 potrafił włączyć się bez kodu jak się zrobiło iskry na załączaniu, tak samo stare VW Gamma na ceramice. #18 10 Mar 2005 22:30 kasko kasko Level 10 #18 10 Mar 2005 22:30 Witam Jeśli chodzi o wystartowanie radia po odłaczeniu aku bez wpisywania kody to nie jest żadna bzdura a, mianiwicie wyczytałem w instrukcji vw beta 5 że jest coś takiego jak komfortowe kodowanie cytuje: " Ze względów techniczych komfortowe kodowanie radia nie jest dostepne we wszystkich modelach samochodów. Dotychczas, każdorazowo po wymontowaniu radia lub odłączeniu akumulatora, kodowanie przeciwkradzieżowe musiało być wprowadzane ręcznie. Nowe kodowanie komfortowe radia działa w inny sposób, tzn. po jednorazowym wprowadzeniu numeru kodu do odbiornika radiowego zostaje on dodatkowo zapamietany również w samochodzie. Jeżeli przerwane zostanie zasilanie prądowe, radio automatycznie porównuje swój numer kodu z kodem zapamietanym w samochodzie. Jeżeli numery zgadzaja się , radio po kilku sekundach jest ponownie gotowe do pracy. Ręczne wprowadzanie blokady elektronicznej nie jest już potrzebne." Koniec cytatu Cytat z oryginalej instrukcji ASO samochodów Volkswagen. Pozdrawiam #19 10 Mar 2005 23:03 SlaweK SlaweK Level 43 #19 10 Mar 2005 23:03 Hm, to wiele wyjaśnia ale daje nam wiele do myślenia. Dziękujemy. SławeK #20 10 Mar 2005 23:20 djlj24 djlj24 Car audio specialist #20 10 Mar 2005 23:20 W VW i Audi z nowymi radiami to prawda. Nazywa się to comfort code. Nawet wiadomo co sobie sprawdza - lepiej nie pisać bo zaczną pruć samochody z radiem. #21 12 May 2005 00:48 Remik71 Remik71 Level 24 #21 12 May 2005 00:48 Np: w golfie 4 ten kodzik od radia jest przechowywany w liczniku. Zawsze po odłączeniu akumulatora włączam radio, zapłon i po chwili radio gra. Do licznika można również przypisać kodzić od kolejnego radia. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! ukonezka 31 Oct 2007 14:00 27191 #1 31 Oct 2007 14:00 ukonezka ukonezka Level 10 #1 31 Oct 2007 14:00 Mam pytanie czy mozna uzyskac kod do radia ford po numerze nadwozia ? Mam problem z wyjęciem radia byćmoze cos z zatrzaskami z gory dzieki chce sie tylko dowiedziec czy istnieje taka pozliwosc #2 31 Oct 2007 14:33 serv112 serv112 Level 13 #2 31 Oct 2007 14:33 Po numerze nadwozia to tylko w autoryzowanym serwisie chociaż nie jestem pewien na 100% czy też będą mogli odnaleźć, ale zapytać nie zaszkodzi bo na pewno w serwisie rtv, radiocode nie ma takiej możliwości. Wojtek #3 31 Oct 2007 14:35 ukonezka ukonezka Level 10 #3 31 Oct 2007 14:35 dzieki za tak szybkie odp jakby ktos cos wiecej wiedział niech pisze #4 31 Oct 2007 15:38 SlaweK SlaweK Level 43 #4 31 Oct 2007 15:38 W sumie nie wiem czego wiecej się spodziewasz, że ktoś Ci to policzy, przecież zostało jasno powiedziane. Ja dodam że pod warunkiem że radio nie było zmieniane ani rozkodowywane przez naszych fachowców. A w sumie to po co to wszysko skoro fachowiec wysunie radio , spisze numer i po nim określi kod jeśli nie było grzebane. U mnie taka usługa trwa 5 minut. A po nadwoziu to potrafię to w Mercedesie ustalić ale też nie każde było fabrycznie zamontowane. O ile wiem to w Fordzie nikt nie ma takiej możliwości. SławeK #5 31 Oct 2007 15:41 User removed account User removed account User removed account #5 31 Oct 2007 15:41 serv112 wrote: Po numerze nadwozia to tylko w autoryzowanym serwisie chociaż nie jestem pewien na 100% czy też będą mogli odnaleźć, W oplu tak. #6 31 Oct 2007 15:52 Hucul Hucul Level 39 #6 31 Oct 2007 15:52 W fordzie , koszt około 80 PLN #7 31 Oct 2007 22:09 User removed account User removed account User removed account #7 31 Oct 2007 22:09 Serwisy forda uzyskują kody radioodwarzaczy z centrali za pomocą dwóch numerów bitych na radioodtwarzaczu. Ostatnio montowałem zestaw CK-7W Nokii i odłączałem zasilanie radia 6000 w celu dostania się do pinu wyciszania. Po podaniu znajomemu w serwisie Forda numerów radia, miałem ponownie kod za jakieś 20 minut. #8 31 Oct 2007 23:17 R-200 R-200 Level 12 #8 31 Oct 2007 23:17 W Fordzie kod podają po podaniu Vin i nr na radiu M- i cyfry. #9 01 Nov 2007 03:10 SlaweK SlaweK Level 43 #9 01 Nov 2007 03:10 Pewnie zatrudniają młodego bystrego chłopaka który ściągnął sobie z Elektody lub innego forum programik i miał szczęście trafiając na działający bez wirusów i teraz są mądrzy. Numer seryjny jest trochę dłuższy niż M i 6 cyfr i zawiera jeszcze informację o modelu a także nie na każdy model działa. Ale myślę że dostatecznie wyjaśniło się i można temat zamknąć. SławeK #2 Przez telefon i tak by ci kodu nie podali. Trzeba podjechac do serwisu w takim razie skoro nie znasz numeru SN #3 Zadzwoniłam na infolinię renault i po podaniu nr vin pojazdu ( i oczywiście swoich danych )...bez problemu po niedługim otrzymałam kod *po niedługim czasie oczekiwania szkoda tylko, że infolinia nie jest aktywna też w sobotę - trzeba było w niepewności czekać do poniedziałku Ostatnia edycja: #4 A to dobrze wiedziec. Moze cos sie pozmienialo z tym cepikiem itp ze maja wglad do danych wlasciciela i podaja takie rzeczy. Kiedys nie podawali kodu przez tel. A cos chcieli za to skasowac? Zobacz 126 pytań kierowców oraz 249 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Renault Clio lub zadaj własne pytanie. renault clio 3 rocznik 2010 : Jaki olej do renault clio 3 ? Jaki mam kupić olej silnikowy do samochodu Renault clio 3 benzyna, ? Zależy mi na dobrej jakości Odpowiedzi (0) Renault Clio IV 2017: Renault Clio IV Problem z Wyświetlaczem, Licznikiem, nie wyświetlają się piksele Cześć, Mam problem z licznikiem. Renault Clio IV 75km 2017r. Na prawej cyfrze która składa się z 3 kolumn podświetleń, nie wyświetla się środkowa kolumna. To znaczy świeci, ale bardzo bardzo słabo, powiedzmy na 2% jej jasności przy odkręconym na maks rozjaśnieniu ekranu. Zatem przyciemnienie i rozjaśnienie prawie nic nie daje. Ciężko się domyśleć ile na godzinę się aktualnie jedzie. Cyfra jedności jest nieczytelna. Słyszałem tylko tyle że to problem w tego typu licznikach. Moje pytanie, jak go rozwiązać? Zdjęcia licznika : Odpowiedzi (0) Renault Clio 3, 2008r: Notorycznie psujący się silniczek wycieraczek w Clio Mam Renault Clio III, rocznik 2008 w którym notorycznie psują się wycieraczki. Wyglada to tak że wycieraczki przestają reagować na wszystkie opcje uruchomienia oprócz tych z włączonym płynem do spryskiwaczy. Po jakimś czasie nawet to przestaje działać i uruchamiają się kiedy chcą. Pojechałem z nimi do serwisu myśląc że może być to wina przełącznika zespolonego - dowiedziałem się ze silniczek się przepalił i trzeba wymienić na nowy. Po miesiącu znowu przestały działać. Diagnoza ta sama - silniczek przepalony i do wymiany. Miałem opcje wymienienia na ten sam zamiennik który się „przepalił” albo oryginał przy dopłacie. Wymieniłem na oryginalne żeby mieć problem z głowy. Mijają 2 miesiące i wycieraczki znowu przestają działać. Już naprawdę nie wiem co robić. Czy wiecie w czym może leżeć przyczyna? Z góry mega dziękuję za pomoc. Odpowiedzi (0) Renault Clio 3, 2009 rok: olej do Clio 3 Dzień dobry. Ostatnio w Renault Clio 3, 55kw, poj. 1149 cm3 był wymieniany olej. Do tej pory był w silniku zawsze był 5w40. Po wymianie zobaczyłem naklejkę, że tym razem wlano 5w30. Czy to będzie miało jakikolwiek wpływ na pracę silnika? Odpowiedzi (0) renault clio 4-1,2 benzyna rok pr 2013: Alternator Po wymianie akumulatora w renault clio 4-1,2 benzyna 2013 rok napięcie ładowania wynosi 13,8v .Po włączeni świateł klimatyzacji ,tylnej szyby radia ,napięcie pozostaje bez na desce rozdzielczej nie zapala wymieniony regulator napięcia , dalej bez może byc przyczyną?Clio odpala bez problemu nawet po dłuższym mogę naprawić usterkę? Odpowiedzi (1) Renault Clio II: Rozkodowanie radia Dzień dobry. Chciałabym zapytać jak rozkodować radio w samochodzie Renault Clio II. (Radio jest z innego modelu renaul). Z tylu radia nie ma żadnego kodu na naklejkach. Próbowałam też przez aplikacje, która po wpisaniu litery i 3 cyfr pokazuje kod do samochodu, jednak to też nic nie dało. Przed odpięciem akumulatora radio działało bez zarzutu. Teraz nikt nie może go rozkodować. Odpowiedzi (0) Renault Clio VI Tce 2014 przebieg 104 Tys.: Buczenie ,brzeczenie Renault Clio VI Tce 90 serdecznie. Od ponad roku borykam się z takim problemem. Auto zimne czy ciepłe jest tak samo. Po odpaleniu cisza . Jak podniosę obroty biegu jałowego do ok 3 tys obrotow pojawią się buczenie , brzeczenie w okolicach jednostki ale trudno dokladnie sprecyzować gdzie , pod autem tez bardzo słyszalne. Powyżej tych obrotow wydaje się ze ten dzwiek jest nieco mniej słyszalny. Podnosiłem auto kilka razy i wszelkie osłony sprawdzałem nic nie wibruje. Jedyne miejsce ktorego nie sprawdziłem to za osłoną kolektora wydechowego okolic turbo i łącznika wydechu z kolektorem. Tam nie moge sie dostać. Czy ktoś miał podobne objawy. Łańcuch jest napięty nie widać opilków w filtrze oleju, po kreceniu kołem zamachowym łańcuch siedzi na miejscu brak widocznych luzów na łańcuchu. Auto ma przebieg 104 tys. Mechanik stwierdził że rozrzad jest ok jak byłem rok temu. Odpowiedzi (0) renault clio 4 2015: sygnał ostrzeżenia clio4 clio 4 po przejechaniu 100km w gorący dzień przy dużej prędkości sygnał ostrzegawczy z komputera żadna kontrolka się nie zapala ,po ostygnięciu problem mija . Odpowiedzi (0) Renault Clio 3 , 1,2 16V 75KM 2007r: korozja rurek nagrzewnicy Witam,, dotyczy sam. Renault CLIO III 1,2 16V 2007r. Mam problem z rurkami nagrzewnicy. Mianowicie chodzi o ,,ubywanie materiału aluminium" na końcówkach przewodów. Wygląda tak jakby była końcówka rurki wyżarta przez kwas. Końcówka z jednej strony posiada wewnątrz osad podobny do kamienia kotłowego tyle, że jest to miękki osad. Natomiast z drugiej strony rurki w środku jest maż podobna do musztardy. Pierwszy raz te rurki były wymieniane po siedmiu latach eksploatacji. Następna wymiana nastąpiła po 4 latach. Oczywiście układ chłodzenia jest zalany płynem Kuler. W pierwszym przypadku następował ubytek płynu chodniczego, który gromadził się pod dywanikiem od strony kierowcy. Proszę o pomoc. Wacław H Odpowiedzi (0) Renault Clio II 1999r. Renault Clio II falowanie napięcia na pompie paliwa podczas zapalania Dzien dobry. Sprawa dotyczy Renault Clio 2 1999 r. silnik b3z klimatyzacji sterownik sagem Safir. Samochod długo stał nie uruchamiany. Podczas zapalania napięcie na pompie spada i faluje zazwyczaj pomizej 10V od 1-2 do 9-11 bardzo nieregularnie. Nie mogę docoec co może byc powodem. Pompka podłączona na krótko pracuje normalnie równo. Samochód czasem zapala pochodzi chwilę normalnie a potem jak ręką odjął gaśnie i są problemy z zapaleniem. Będę wdzięczy za jakąkolwiek pomoc. Pozdrawiam Arek Odpowiedzi (0) Reno Clio 2 2002 16v: Wciśnięcie gazu auto nie reaguje Witam. Reno Clio 2 2002 reaguje na wciśnięty pedal gazu. Komputer pokazał błąd potencjometru aczkolwiek wiązka jest ok sprawdzona u elektromechanika... czy to sterownik ? Czy tylko pedal gazu do wymiany ? Odpowiedzi (5) Renault Clio 2 1,2 16v 75km 2003 rok: DF116. Usterka działania układu paliwowego Renault Clio 2 1,2 16v 75km DF116. Usterka działania układu paliwowego, przesunięcie na bogato , nieciągły Proszę o podpowiedź gdzie szukać przyczyny usterki . Odpowiedzi (3) Renault clio 2011 r: kontrolka czerwony kluczyk jak skasować czerwony kluczyk w reno cilo 2011r (WARTUNG FAELLIG)? Odpowiedzi (1) Renault Clio LPG 2010: Nierówna praca przy przyspieszaniu Dzień dobry! Reanult Clio LPG rok 2010, na zimnym silniku nierówna praca przy przyspieszaniu, na stałych obrotach lub po dłuższej chwili jazdy problem jest ledwo zauważalny. Dodatkowo przy kręceniu na luzie obrotów do maximum, obroty falują między 6,5 a 6 tys. i silnik szarpie. Co może być przyczyną? Odpowiedzi (3) Renault Clio IV 2014: Brak parametrów podróży Witam, jestem posiadaczem Renault Clio IV TCE 90 km. Od czasu zakupu na komputerze pokładowym wyświetlały mi się parametry podróży (średnie zużycie paliwa, aktualne zużycie paliwa, zużyte paliwo, średnia prędkość) tydzień temu po wymianie oleju i zresetowaniu odstępu do następnej wymiany oleju wszystkie parametry podróży znikneły (zostały jedynie główne, przebieg, temperatura oraz informacją o komunikatach). Jak je włączyć ponownie? Odpowiedzi (1) Renault Clio 2002 16v: Wyskakujący błąd P0050 Problem dotyczy pojawiającego się błędu P0050 - Obwód sterowania grzałki HO2S 1. banku 2. Mechanik nie zdiagnozował problemu z sondą lambda, nie nadaje się ona do wymiany. Przeczyścił styki. Problem najprawdopodobniej dotyczy wtyczki. Wtyczkę od sondy rozłączam z gniazda (tego przy bloku silnika), czyszczę sprayem i problem znika na jakiś czas. Po pewnym okresie pojawia się znowu. Co może być przyczyną? Czasami wyskakuje check engine, czasami usterka ukł elektrycznego, a czasami obie kontrolki na raz. Odpowiedzi (1) Renault clio disel 2006: kolejnosc wtrysków czesc pytanie mam takie reno clio disel 2006 ktos przedemna wkrecil odwratna strone wtryski czyli 1- jest czwartym pytanie czy jak przekrece je w odpowiednia kolejnosc bedzie ok? Odpowiedzi (1) Renault Clio II 1,2 1998 r.: problemy po wyminie sterownika Witam. Posiadam Clio II 1998 r . Padł mi sterownik (palił bezpiecznik od wtrysku) . Po wymianie na sprawny używany auto kręci , słychać że pompka pracuje ale nie odpala, miga kontrolka od poduszki i wtrysków . Zdaje sobie sprawę że to immobilajzer i mam pytanie czy jest jakiś ekonomiczny sposób (auto warte może 800zł) na rozwiązanie problemu . Odpowiedzi (1) RENAULT Clio IV 16V: skontoluj układ wtryskowy Dzień dobry, W moim Clio IV 16V mam pewien problem. Cyklicznie co ok 8-9 tyś km zapala się pomarańczowy kluczyk do tego komunikat ,,skontroluj układ wtrysku'' świeci również kontrolka ESP. Wszystko trwa może 3-4 sekundy,przez ten czas obroty falują o ok 200 obr/min,potem wszystko wraca do normy. Dzieje się tak przy prędkości 10-15 km/h (np podczas hamowania przed światłami). Podczas jazdy ze stałą prędkością problem nie występuje. Nie ma żadnych błędów po podpięciu komputera. Co to może być? Odpowiedzi (1) Renault clio IV 2014 16v : Clio IV nie odpala Witam, Pacjent to Clio IV A problem z nim jest następujący. Auto nie odpala. Pokazuje się komunikat - usterka układu wspomagania usterka silnika i deska mruga. Co może powodować problem? Odpowiedzi (1)

jak rozkodować radio renault clio 4